Компания приобрела двухпалубный теплоход «Борис Полевой»
Теплоходная компания «ВолгаWolga» приобрела в собственность двухпалубный теплоход «Борис Полевой», проект 305 производства Венгрии, сообщается на сайте компании.
«Таким образом, у нас стало 5 пассажирских теплоходов: флагман камского флота — «большой» 4-палубный корабль «Владимир Маяковский», три «средних» теплохода — «Михаил Кутузов», «Павел Бажов» и «Юрий Никулин», к ним добавился «компактный» 2-палубник «Борис Полевой», — говорится в сообщении.
Ожидается, что в сентябре теплоход поднимется на слип и пройдет соответствующий плановый ремонт. В конце сентября — октябре состоится перегон судна на место зимовки — в Пермь или Чистополь. Далее будет произведена модернизация кают и общественных помещений, продолжится судоремонт машин, механизмов и прочие необходимые работы по подготовке корабля к навигации.
В компании рассчитывают, что работать теплоход начнет уже в следующую навигацию, в конце июня — первой половине июля 2023 года. Теплоход будут использовать для круизов с заходом на притоки Волги и Камы — Оку до Рязани, реку Белую до Уфы или Бирска, Вятку до Мамадыша или Вятских полян.
Теплоход «Борис Полевой» (проект 305, тип Дунай) был построен в 1961 году в Будапеште. Судно не эксплуатируется с середины августа 2020 года. Прошлый судовладелец — ООО «Волжские путешествия+». В августе 2020 года с судном произошел инцидент: теплоход совершил навал на причальную стенку шлюза Балаковского района гидротехнических сооружений и судоходства.
Теплоходная компания «ВолгаWolga» (владельцем бренда является ООО «Теплоходная компания «Большой МАЯК») организует речные круизы по европейской части территории России. Компания базируется в Перми.
Компания приобрела двухпалубный теплоход «Борис Полевой»
Теплоходная компания «ВолгаWolga» приобрела в собственность двухпалубный теплоход «Борис Полевой», проект 305 производства Венгрии, сообщается на сайте компании.
«Таким образом, у нас стало 5 пассажирских теплоходов: флагман камского флота — «большой» 4-палубный корабль «Владимир Маяковский», три «средних» теплохода — «Михаил Кутузов», «Павел Бажов» и «Юрий Никулин», к ним добавился «компактный» 2-палубник «Борис Полевой», — говорится в сообщении.
Ожидается, что в сентябре теплоход поднимется на слип и пройдет соответствующий плановый ремонт. В конце сентября — октябре состоится перегон судна на место зимовки — в Пермь или Чистополь. Далее будет произведена модернизация кают и общественных помещений, продолжится судоремонт машин, механизмов и прочие необходимые работы по подготовке корабля к навигации.
В компании рассчитывают, что работать теплоход начнет уже в следующую навигацию, в конце июня — первой половине июля 2023 года. Теплоход будут использовать для круизов с заходом на притоки Волги и Камы — Оку до Рязани, реку Белую до Уфы или Бирска, Вятку до Мамадыша или Вятских полян.
Теплоход «Борис Полевой» (проект 305, тип Дунай) был построен в 1961 году в Будапеште. Судно не эксплуатируется с середины августа 2020 года. Один из прошлых судовладельцев — ООО «Волжские путешествия+». В августе 2020 года с судном произошел инцидент: теплоход совершил навал на причальную стенку шлюза Балаковского района гидротехнических сооружений и судоходства.
Теплоходная компания «ВолгаWolga» (владельцем бренда является ООО «Теплоходная компания «Большой МАЯК») организует речные круизы по европейской части территории России. Компания базируется в Перми.
