Заказ на постройку атомного ледокола-лидера планируется разместить на СК «Звезда» (Приморский край), на сегодня проект находится на стадии разработки конструкторской документации. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс» об этом рассказал генеральный директор ЦКБ «Айсберг» Александр Рыжков во время Международного морского салона во Владивостоке.
Как рассказал эксперт, ледокол «Лидер» представляет собой уникальный во многих отношениях проект. Главная особенность судна – способность двигаться с коммерчески эффективной скоростью в 12-13 узлов круглогодично и по расписанию в традиционных, высоких и полюсных широтах, преодолевая ледовый покров толщиной более 2 м (максимальная толщина льда – 4,3 м). Проектная модель прошла успешные испытания в Крыловском государственном научном центре. Длина корпуса судна составит 210 м, ширина – 47 м, осадка – от 11,5 до 13 м. Судно оснащено двумя реакторами, разработанными ОКБМ Африкантов (Нижний Новгород), четырьмя турбинами по 60 Мегаватт и четырьмя гребными электродвигателями.
По словам руководителя единственного проектировщика атомного ледокольного флота, необходимость постройки новых судов связана с экономически обоснованной необходимостью развития торгового мореплавания в Арктической зоне. На сегодняшний ледокольный флот страны представлен четырьмя судами, ресурс которых будет исчерпан через четыре года. Потребность в новом флоте обуславливает тенденцию роста заказов на разработку и постройку новых судов. Так, по предположению эксперта, после сдачи серии из трех ледоколов Балтийский завод получит заказ на поэтапную постройку еще четырех судов.
