В сфере организации доставки грузов в направлении четырех субъекта ДФО (Магадан, Камчатка, Сахалин, Чукотка) за 2022 год перевезено 163 тысячи TEU, при этом по заявкам субъектов потребность составляла 150,5 тыс. TEU, сообщает Росморречфлот. Таким образом по итогам 2022 года план перевыполнен на 8,3%.
Минвостокразвития внесло в правительство РФ проект федерального закона «О северном завозе» в ноябре 2022 года. Документ предусматривает принципиально новую систему управления завозом, вводит само понятие «северного завоза» и распределяет полномочия между разными уровнями власти. Согласно документу, грузы будут разделены на три категории для обслуживания в портах и терминалах в приоритетном порядке. Планируется ввести цифровую идентификацию и усовершенствовать механизмы закупки товаров северного завоза. Предусмотрены федеральные меры поддержки северного завоза. Предполагается, что обеспечивать перевозки приоритетных грузов северного завоза морским транспортом по субсидируемым тарифам будет единый морской оператор.
Единым федеральным координатором северного завоза выступит Минвостокрзвития России.
Сегодня в периметре северного завоза находится 25 регионов России, в которых проживают более 3 млн человек. Ежегодно на закупку и доставку более 3 млн тонн грузов выделяется более 87 млрд рублей.
Ссылка по теме:
Законопроект о северном завозе планируется внести в Госдуму РФ до 1 марта 2023 года >>>>
