Итоги недели с ПортНьюс 15-20 апреля

Порты и гидротехника

Грузооборот морпортов России за январь-март 2024 года снизился на 3,3% — до 214,3 млн тонн.
Мощность российских портов к 2030 году почти на 1 млрд тонн в год будет превышать экспортные провозные возможности железнодорожной инфраструктуры России.
Китайская Famsun Group намерена построить в порту Махачкала зерновой терминал мощностью 1,5 млн тонн в год.
Губернатор: Определен участок под строительство белорусского порта в Мурманской области.
Запуск порта «Лавна» в Мурманской области планируется в августе 2024 года.
Предложения по нацпроекту «Развитие транспортной инфраструктуры» готовятся к общественному обсуждению.
По новому нацпроекту на развитие портов направят 333 млрд рублей, железной дороги — 4,3 трлн рублей.
На гидроузле №2 канала им. Москвы завершилась реконструкция камеры шлюза.
Второй склад угля на навалочном терминале ОТЭКО в порту Тамань введен в эксплуатацию.

Судоходство и логистика

Судостроение и судоремонт

Минпромторг России и ВТБ до июля 2024 года разработают инвестпрограмму ОСК.
ГТЛК приняла первое судно по инвестпроекту с использованием средств ФНБ.
Головной земснаряд проекта 93.159А заложен в Астраханской области.
Завершающий этап ледовых испытаний модели НЭС «Иван Фролов» провели в Санкт-Петербурге.
Создание судостроительно-судоремонтного кластера обсуждается в Ростовской области.
В уставный капитал ОСК будет внесено находящееся в федеральной собственности имущество Севморзавода.
Плавучий док проекта 28140С для архангельского СЗ «Красная Кузница» заложен в Нижегородской области.
Краболов-процессор проекта КСП01 «Вайгач» прошел проверку на соответствие требованиям стран-импортеров.