Из 43 членов экипажа пока найден один моряк
Судно для транспортировки скота Gulf Livestock 1 (флаг Панамы) дедвейтом 8,372 тыс. тонн исчезло, оказавшись в зоне тайфуна «Майсак» к юго-западу от Японии. Портал Maritime Executive передает, ссылаясь на береговую охрану Японии, которая получила сигнал бедствия в ночь на 2 сентября 2020 года.
Никаких дополнительных сигналов с судна после первого сигнала бедствия получено не было.
Поиски пропавшего судна Gulf Animal 1 велись весь день 2 сентября. Поисково-спасательную операцию проводят четыре судна береговой охраны Японии и самолеты. Затем поиски были приостановлены до 3 сентября.
Судно находится в эксплуатации Gulf Navigation Holding (головной офис – Дубай, ОАЭ).
Местные СМИ сообщают, что найденный член экипажа пропавшего судна – гражданин Филиппин. Он в удовлетворительном состоянии. Пока неясно, принадлежал ли найденная шлюпка пропавшему скотовозу.
Береговая охрана Японии сообщила, что в ночь на 2 сентября 2020 года (около 01:45 по местному времени) она получила сигнал бедствия, который, как полагают, исходил от Gulf Animal 1. Перед исчезновением судно находилось в 185 км к западу от острова Амами-Осима, к юго-западу от Японии. Среди 43 членов экипажа есть два австралийца, два новозеландца и 39 филиппинцев. Судно перевозило 5,8 тыс. голов крупного рогатого скота.
Судно находилось в Восточно-Китайском море в зоне тайфуна «Майсак». Сила ветра достигала 115 м/ч.
14 августа Gulf Animal 1 вышел из новозеландского города Нейпир курсом на китайский город Таншань. Скорость хода судно-скотовоза составляла 8 узлов и его прибытие в китайский порт ожидалось 4 сентября.
Судно длиной 134,1 м было построено в 2002 году на верфи в Германии. Изначально оно эксплуатировалось как грузовое судно и ходило под именами Maersk Waterford и Dana Hollandia. После конверсии в 2012 году его переименовали в Rahmeh и стали использовать для перевозки скота. В апреле 2019 года судно, перевозившее скот из Австралии в Китай, получило новое имя Gulf Livestock 1.
