Государственный портовый контроль (PSC) Находки задержал балкер Bourbon (флаг Либерии) по коду 30 – задолженность по заработной плате и отсутствие контрактов. Об этом говорится в сообщении Российского профессионального союза моряков (РПСМ).
О проблемах на борту стало известно 23 июня 2020 года, когда украинские моряки при подходе к Находке обратились за помощью в первичную профсоюзную организацию моряков г. Владивостока Российского профсоюза моряков. Члены экипажа «Bourbon» сообщили, что уже два месяца не получают зарплату, к тому же их интересовала возможность репатриации из России.
«После звонка четверо из них направили в профком копии заявлений на оказание медицинской помощи, – рассказал председатель ППО РПСМ Петр Осичанский. – Это позволило нам незамедлительно обратиться к местному агенту. Удалось договориться, что пока судно стоит под погрузкой, а это 4-6 дней, вопрос с врачом будет решен».
В результате визит специалиста организовали: он осмотрел моряков, выявил обострение ряда хронических заболеваний у матроса и повара, назначил лечение. Между тем медицинских показаний для срочной репатриации не было.
«Что касается списания, мы объяснили, что морякам придется остаться в обсерваторе на 14 дней, – добавил Петр Осичанский. – Однако члены экипажа продолжали настаивать на завершении работы. Со своей стороны мы рекомендовали украинцам написать заявления на списание в связи с окончанием контрактов, а капитану порта направили обращения экипажа о наличии долгов по зарплате на борту «Bourbon» и отсутствии договоров найма».
После этого государственный портовый контроль Находки задержал судно.
Отметим, это не первый случай, когда балкер Bourbon попадает в поле зрение PSC и РПСМ. Так, в конце февраля этого года инспекторы при посещении судна в порту Восточный увидели неутешительную картину: задолженность по заработной плате, скудные запасы продуктов и пресной воды, а также подошедшие к концу сроки страховых свидетельств о финансовых гарантиях судовладельца. Тогда представители PSC и Дальневосточной региональной организации РПСМ сообщили капитану, что судно не выйдет из порта, пока документы не приведут в порядок, а моряки не получат причитающиеся деньги. После этого он незамедлительно связался с руководством компании, предупредив о возможном задержании.
Уже на следующий день, буквально за несколько часов до окончания грузовых операций, проблемы были решены: капитан показал инспекторам электронные копии новых страховых свидетельств и ведомость о выплате задолженности членам экипажа. Кроме того, после угрозы задержания судна и настоятельной просьбы инспекторов компания выделила необходимые средства, и на «Bourbon» доставили свежие продукты и пресную воду.
