Второй терминал планируется реконструировать под обработку контейнерных грузов
ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу компаний «Дело») в ноябре 2021 года закрыл сделку по приобретению объектов, составляющих имущественный комплекс ООО «Международный терминал Забайкальск» (второй терминал) на станции Забайкальск, являющейся сухопутным переходом на российско-китайской границе. Об этом сообщает пресс-служба Группы компаний.
Покупка второго терминала, как отмечается в сообщении, осуществлена в рамках реализации одного из направлений стратегии Группы, ориентированного на наращивание производственных активов в ключевых локациях и выстраивание естественного транспортного моста между центрами производства и потребления.
Второй терминал планируется реконструировать под обработку контейнерных грузов и объединить с действующим терминалом ПАО «ТрансКонтейнер» в единую организационно-производственную структуру, которая обеспечит обработку контейнерных грузов всех направлений.
При этом действующий терминал, с учетом внедрения «сквозной» технологии, будет сконцентрирован на внешнеторговых и транзитных грузах, а второй станет «тыловым», обеспечивающим местную работу и функции декларирования. После реконструкции объекта, к 2024 году мощности Группы в Забайкальске планируется довести до 0,5 млн ДФЭ.
«Забайкальск является одной из крупнейших точек трафика товаропотоков между Россией и Китаем. Мы считаем, что наращивание наших мощностей в этой ключевой для внешней торговли и транзита локации соответствует не только стратегии Группы по предоставлению клиентам оперативного и качественного сервиса и увеличению доли на рынке контейнерных перевозок, но и отвечает стратегическим интересам страны по развитию транзита и контейнеризации», – подчеркнул председатель Совета директоров Группы Сергей Шишкарёв.
Группа компаний «Дело» – транспортно-логистический холдинг, управляющий морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ.
В стивидорное направление бизнеса Группы входят холдинг «ДелоПортс» и ведущий оператор контейнерных терминалов Global Ports. Транспортно-логистическое направление составляют мультимодальный транспортный оператор «Рускон» и «ТрансКонтейнер», интермодальный контейнерный оператор с крупнейшим парком контейнеров и фитинговых платформ на всей сети железных дорог стандарта 1520.
ПАО «ТрансКонтейнер» – интермодальный контейнерный оператор в России. Парк контейнеров составляет 93 тыс. ед., фитинговых платформ – порядка 37 тыс. ед. Компания владеет 37 железнодорожными терминалами в России, ещё тремя управляет в форме дочерних и совместных предприятий. Единственным акционером является Группа компаний «Дело».
