Рост перевалки сухих грузов в морских портах России в декабре 2020 года продолжился, свидетельствует аналитика ФГУП «Росморпорт». Так, грузооборот по сухим грузам увеличился по сравнению с результатами декабря 2019 года на 11,8%, до 35,67 млн тонн. Это позволило сократить отставание грузооборота в целом в декабре 2020 года к декабрю 2019 года на фоне продолжающегося падения перевалки наливных грузов (на 13%, до 34,5 млн тонн).
При этом в декабре 2020 года наибольший рост оборота сухих грузов показали морские порты Балтийского бассейна (23,5%), Дальневосточного бассейна (12,7%), Азово-Черноморского бассейна (4,4%).
В частности, увеличение грузооборота за декабрь 2020 года по отношению к декабрю 2019 года, преимущественно за счет сухих грузов, зафиксировано в портах Усть-Луга – 7,8%, Тамань – 33%, Большой порт Санкт-Петербург – 9,9%, Высоцк – 24,9%, Шахтерск – 83,2%, Находка – 7,1%, Владивосток – 6,8%, Посьет – 36,3%.
Стоит отметить, что перевалка грузов в морских портах России в декабре 2020 года по сравнению с ноябрем 2019 года выросла на 2%.
Объемные показатели обслуженных судов снизились в декабре 2020 года к декабрю 2019 года на 4,5%, до 149,7 млн GT. При этом перевозки судами загранплавания снизились на 5%, а каботажными – на 1,4%. Снижение произошло в связи с уменьшением объемов перевалки наливных грузов в портах Новороссийск, Усть-Луга, Приморск, Мурманск и снижением количества судов, заходящих в порты Владивосток и Калининград для бункеровки.
В декабре 2020 года число лоцманских проводок на фоне сокращения судозаходов уменьшилось на 13%, до 13,97 тыс операций.
В целом, грузооборот морских портов России по итогам 2020 года сократился на 2,3% до 820,77 млн тонн на фоне падения перевалки наливных грузов (на 10,4%, до 416,05 млн тонн в связи с сокращением добычи нефти по сделке ОПЕК), а также снижения перевалки грузов на паромах и накатных грузов на 12%. Объем перевалки сухих грузов в годовом выражении при это увеличился на 7,6% до 404,72 млн тонн.
Например, в 2020 году в морских портах России на 7,9% выросла перевалка навалочных грузов (за счет роста перевалки на 7,1% угля и кокса и на 47,8% руды), на 26,1% насыпных грузов (в основном за счет роста перевалки зерна на 30,3%), на 0,5% генеральных грузов, а также увеличился на 2,1% контейнерооборот.
Среди наливных грузов рост показала перевалка пищевых грузов (7,7%) и химических грузов (на 0,3%), но это не перекрыло спад за счет падения перевалки нефти почти на 15% и нефтепродуктов на 4,9%.
Объемные показатели обслуженных судов в 2020 году снизились по отношению к 2019 году на 9,3%, до 1,8 млрд GT. При этом перевозки судами загранплавания снизились на 12,2%, а каботажными – выросли на 4%.
Это связано с уменьшением объемов перевалки наливных грузов (нефть и нефтепродукты) в портах Новороссийск, Приморск, Усть-Луга, Мурманск, Высоцк, Тамань, Ванино, Де-Кастри и сухих грузов (уголь, кокс) в портах Кандалакша, Выборг, Азов. На результаты 2020 года повлияло также отсутствие заходов круизных судов в Пассажирский порт Санкт-Петербург, Корсаков, Петропавловск-Камчатский и снижение количества судов, заходящих в порты Находка, Владивосток, Восточный и Калининград с целью бункеровки. При этом рост перевозок судами каботажного плавания обусловлен увеличением перевалки зерновых грузов в портах Ростов-на-Дону, Азов, Кавказ.
Количество лоцманских проводок «Росморпорта» в 2020 году сократилось на 9% в сравнении с аналогичным периодом 2019 года – до 174,85 операций из-за снижения судозаходов на фоне пандемии.
Вместе с тем, наблюдался рост лоцманских операций в Сайменском канале (+24%), в портах Архангельск (+3%), Астрахань (+12%), Оля (+23%), Новороссийск (+11%), Ейск (+10%), Туапсе (+12%), Зарубино (+19%), Советская Гавань (+34%), Николаевск-на-Амуре (+59%), Москальво (+100%), Анадырь (+22%), Феодосия (+32%), Махачкалинском (+14%), Петропавловском (+17%) и Азовском бассейновом (+2%) филиалах.
